官宣!1月份汽车品牌销量排名榜出炉:日产第五,现代仅排十二!
日产西玛更是不足10台 。结语：乘联会公布的1-5月份中型轿车销量最新排名 ，丰田凯美瑞力压本田雅阁登顶 ，大众迈腾稳居前五，而大众帕萨特则跌至第六，别克君威和丰田亚洲龙表现还不错 ，日产天籁也是重回前十 。对此 ，大家怎么看？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上榜的车型都是未能破万 ，其中本田飞度排名57位 ，1季度销量为6428，大众凌度排名61位 ，1季度销量为6174 ，比亚迪秦排名63位，1季度销量为5806 ，雪佛兰科沃兹仅排名72位 ，1季度销量是4711辆。
导读：根据最新消息获悉，2020年1-5月份国内SUV车型销量排名出炉 ，国产“神车 ”哈弗H6再次夺得销量冠军 ，不过哈弗H6的月均销量未能突破2万大关，而长安CS75和吉利博越的累计销量都突破了8万大关，整体销量表现非常不错 。
2014年十二月份suv车销量排名多少
〖A〗、月suv销量第一的是比亚迪宋 。2023年 ，新能源汽车补贴取消 、燃油车购置税减半政策取消 ，并且由于1月份是春节，因此在诸多因素的影响下“扎堆买车 ”的情况明显提升 ，2022年12月汽车销量出现了大幅增长 ，部分车型单月销量创下了历史新高。
27家车企1月销量一览:自主品牌渐回暖,新能源车企持续走跌
汽车之家 截至2月16日晚，一汽集团 、上汽集团、广汽集团、长安汽车 、长城汽车 、吉利汽车、比亚迪以及日产 、沃尔沃 、马自达等车企陆续公布了其各自2020年1月份产销数据 。
与奇瑞如出一辙的是 ，吉利汽车不仅新能源车走俏 ，在燃油车市场的表现也极强 。
业绩回暖却没能翻盘，新能源转型仍任重道远。
相比自主品牌 ，合资品牌的增长态势偏弱 ，销量同比、环比分别增长了3%和1% 。同时，品牌之间的竞争更加白热化 ，日系 、美系品牌份额持续走强 ，同比份额增加了3个百分点；德系 、法系等品牌的份额却出现了一定程度的下滑 。
年已悄然来到了最后一个月，各大车企也逐渐进入了年底销量的冲刺阶段。尤其是在11月乘用车市场零售回暖速度放缓的大背景下，自主品牌们各个表现神勇 ，纷纷传来捷报 ，比如有开了挂的长安、多点开花的吉利 、奋起直追的长城 、还有王者回归的五菱，可以说为2020年完美收官奠定了坚实的基础 。
不过在上半年还重伤不起的新能源汽车却在下半年突然发力 ，不仅上市了多款重磅新能源车型 ，在销量市场上也有了非常明显的回暖迹象 。销量和市值创新高 无疑，下半年多个新能源车企都实现了非常快速的增长。
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